行星齒輪減速機(jī)的空載試運(yùn)行是驗(yàn)證安裝質(zhì)量、排查裝配隱患的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)行前準(zhǔn)備、運(yùn)行過程控制、異常情況處理三個(gè)方面，具體注意事項(xiàng)如下：
試運(yùn)行前的準(zhǔn)備事項(xiàng)
- 確認(rèn)轉(zhuǎn)向與潤滑
- 對照設(shè)備標(biāo)識，確認(rèn)電機(jī)與減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向一致，嚴(yán)禁反向空載運(yùn)行（部分減速機(jī)有單向傳動設(shè)計(jì)要求）。
- 檢查潤滑油位是否在油位窗的上下限之間，油液型號需符合說明書規(guī)定；若為新安裝或換油后的減速機(jī)，需確保潤滑油已充分浸潤齒輪和軸承。
- 手動盤車檢查用手或?qū)Ｓ霉ぞ弑P動減速機(jī)輸入軸，要求轉(zhuǎn)動靈活、均勻、無卡滯，無明顯的輕重不均感，也無齒輪嚙合異響、軸承摩擦異響等異常聲音。
- 清理周邊環(huán)境確保減速機(jī)周圍無雜物、無障礙物，防護(hù)罩安裝到位且無干涉；檢查所有連接螺栓（地腳、電機(jī)、聯(lián)軸器）已按規(guī)定扭矩緊固完畢。
- 斷開負(fù)載連接空載試運(yùn)行時(shí)必須完全斷開減速機(jī)與負(fù)載設(shè)備的連接，避免負(fù)載側(cè)阻力影響試運(yùn)行判斷，防止意外聯(lián)動造成設(shè)備或人員損傷。
試運(yùn)行過程中的控制事項(xiàng)
- 分級升速運(yùn)行
- 啟動電機(jī)后，先以額定轉(zhuǎn)速的 30%~50% 低轉(zhuǎn)速運(yùn)行 10~15 分鐘，觀察基礎(chǔ)無振動、連接部位無松動。
- 確認(rèn)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行正常后，再逐步升至額定轉(zhuǎn)速，嚴(yán)禁直接滿轉(zhuǎn)速啟動。
- 實(shí)時(shí)監(jiān)測運(yùn)行參數(shù)
- 溫度監(jiān)測：用測溫儀或手觸摸（注意防燙）軸承端蓋和殼體，溫升需平穩(wěn)，溫升速率不超過 5℃/min，最終溫度不超過設(shè)備規(guī)定上限（一般殼體溫度≤80℃，軸承溫度≤90℃）；若短時(shí)間內(nèi)溫度急劇升高，需立即停機(jī)檢查。
- 噪音監(jiān)測：正常運(yùn)行時(shí)噪音為均勻的齒輪嚙合聲，分貝值符合說明書要求（通?！?5dB）；若出現(xiàn)撞擊聲、嘯叫聲、尖銳摩擦聲等異常噪音，需停機(jī)排查。
- 振動監(jiān)測：觀察減速機(jī)殼體無明顯跳動，地腳螺栓處無振動位移；必要時(shí)用測振儀檢測，振動值需在技術(shù)要求范圍內(nèi)。
- 持續(xù)運(yùn)行時(shí)長要求額定轉(zhuǎn)速下的空載運(yùn)行時(shí)間建議不少于30~60 分鐘，確保齒輪、軸承充分磨合，同時(shí)驗(yàn)證密封部位無滲漏。
- 嚴(yán)禁擅自調(diào)整試運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁松動任何螺栓、拆卸防護(hù)罩或觸碰旋轉(zhuǎn)部件，避免安全事故。
試運(yùn)行后的收尾與異常處理
- 正常停機(jī)后的檢查
- 停機(jī)后需等待減速機(jī)冷卻至室溫，再次檢查各連接螺栓的緊固度，防止運(yùn)行中因振動導(dǎo)致松動。
- 檢查油封、端蓋等密封部位，確認(rèn)無潤滑油滲漏；觀察油位窗，油液無乳化、無金屬碎屑等雜質(zhì)。
- 再次手動盤車，確認(rèn)轉(zhuǎn)動靈活性與試運(yùn)行前一致，無卡滯或異響加重現(xiàn)象。
- 異常情況的處理原則
- 試運(yùn)行中一旦出現(xiàn)溫度驟升、異常噪音、劇烈振動、漏油等問題，需立即停機(jī)，切斷電源。
- 排查故障時(shí)需從簡單到復(fù)雜逐步排除：先檢查同軸度偏差、螺栓緊固度，再排查齒輪嚙合間隙、軸承裝配狀態(tài)，故障未解決前嚴(yán)禁再次啟動。
